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每经记者 黄婉银 每经裁剪 杨翼

在行将到来的7月1日，成皆将初次开行来回香港的直达高铁，蓉港达成一车快速直达，将进一步拉近两地时空距离，促进两地东谈主员流动与经贸交游，为两地继续深入调解再夯坚实基础。

6月29日下昼，成皆传媒集团旗下逐日经济新闻每经智库香港中心挂牌典礼暨蓉港城市发展探讨会在成皆、香港两地连线举行。

同日，每经智库香港中心聘请内行、中山大学岭南学院经济学系莳植林江在选用《逐日经济新闻》记者（以下简称NBD）专访时暗示，蓉港高铁的绽开，符号着成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区两个国度级策略将迎来会通发展。成皆、香港分手是两个经济圈的中枢握手，双城通过高铁的并吞，亦带动“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的策略联动。

使种种东谈主才并吞在总共

NBD：蓉港高铁认真通车之后，您合计在哪些方面成皆和香港之间的调解会昭着加强？

林江：如今人人关于单一城市的存眷度鄙人降，拔帜易帜的是对城市群的存眷，而城市群就靠轨谈交通来并吞。轨谈交通基建的意旨即是便捷东谈主们的交游，在交游进程中产生更多的生意契机、创意。因此，蓉港高铁的绽开，符号着成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区两个城市群不错密切地并吞起来，两个国度级策略将迎来会通发展。

虽然，高铁的绽开仅仅第一步，咱们还勤勉开垦软基建的汇集。高铁的绽开并吞，其实亦然符号着两地的创意产业，包括策略性新兴产业，像东谈主工智能、生物科技、云野心这些领域的发展，蓉港两地在这些领域皆有很是的发展基础。以城市群为纽带，除了成皆、香港，改日致使不错把粤港澳大湾区其他的主要城市包括像深圳、东莞、广州等并吞起来，不错使研发东谈主员、科学家等种种东谈主才并吞在总共。

不错期待的是，蓉港高铁的绽开，粤港澳大湾区的东谈主才和成皆、西南地区的东谈主才将迎来更多互动，而这种东谈主才的互动会鼓舞更多生意契机的崛起，意旨是曲常长远的。

成皆迈入海外化多量市

NBD：成皆改日的发展见识是海外化的多量市，以香港算作对标，您合计成皆在海外化多量市的谈路上还需要加强哪些方面？

林江：我这些年其实一直很存眷成皆的发展，那么在西部城市内部它委果是一张柬帖。在西南地区，成皆应该是最有条目迈入海外化多量市的。

传统意旨上所清醒的海外多量市频繁皆是指英好意思、欧洲的企业占主导地位，但咱们能不简略用一个全新的清醒，对海外化多量市一个新的界说？比如要是成皆到手拓展中亚致使中东国度，以此为握手，在欧洲市集寻找到冲破口，是不是也能成为一个新的意旨上的海外化多量市。

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中欧班列（成渝）开行量现在一经冲破2万列，2022年，成皆对欧盟收支口1209.7亿元。然而，要冲破中亚市集，仅靠成渝是不够的，香港的当代处功绩是强有劲的助力。在中亚等市集的投资，除了惯例的基建、商务等等之外，对当地来说还垂青的即是产业、管事，比如金融、管帐、管束、询查、研发等当代处功绩澳门美高梅赌场，成渝在这方面相对相比短板，而这方面香港刚好领有上风。